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Mon imprimante n’imprime plus : les trois vérifications

Le mécanisme tourne mais la feuille sort blanche, ou rien ne se passe : papier thermique, sens du rouleau, bourrage, guide usé. Par quoi commencer.

Tuto dépannage

Mon imprimante n’imprime plus

Lancez une impression et écoutez : le mécanisme tourne, ou rien ne se passe. Les deux ne se règlent pas au même endroit.

Au volant
OutilAucun
DémontageAucun
1

Le mécanisme tourne ? Ouvrez le capot papier

Ces imprimantes sont thermiques : il n’y a pas d’encre, tout repose sur le papier. C’est donc par là qu’on commence.

2

Trois vérifications, dans l’ordre

Reste-t-il du papier ? La question la plus bête est aussi la plus fréquente.

Est-ce bien du papier thermique ? Le même que celui de votre TPE. Un rouleau ordinaire ne marquera jamais.

Est-il dans le bon sens ? Dans le doute, retournez-le et relancez : c’est l’essai le plus rapide.

3

Le papier accroche ? Regardez le guide

Il s’agit d’un bourrage, ou du guide rouleau qui est usé. Le guide se remplace seul, sans toucher à l’imprimante — il est dans notre rayon de pièces détachées d’imprimante, avec les rouleaux thermiques.

C’est réglé si…

Le ticket sort, lisible, et le papier se déroule sans accrocher.

Et si rien ne se passe du tout ?

Vérifiez d’abord que l’imprimante est bien allumée : il faut parfois regarder avec insistance pour le savoir, le témoin est discret et en plein jour on le manque.

Allumée, c’est certainement un problème de votre imprimante. Éteinte, c’est souvent un problème de faisceau. Dans les deux cas, seul un installateur peut intervenir — appelez le vôtre.

Ce tuto règle la grande majorité des cas, pas la totalité. Il ne remplace pas un diagnostic : sans avoir vu le véhicule, personne ne peut affirmer l’origine d’une panne.

Pour que ça ne recommence pas

Gardez toujours un rouleau d’avance à bord. Il coûte beaucoup moins cher qu’une course perdue.

Et vérifiez le sens du papier au moment où vous changez le rouleau — pas trois jours plus tard, devant un client qui attend son ticket.

Ce que les chauffeurs nous demandent

C’est quoi, du papier thermique ?

Le même que celui de votre terminal de paiement : il n’y a pas d’encre, c’est la chaleur qui marque le papier. Un rouleau ordinaire ne donnera jamais rien.

Comment je sais que le rouleau est à l’envers ?

Le mécanisme tourne normalement et la feuille sort parfaitement blanche. C’est la signature du papier monté dans le mauvais sens.

Je peux prendre n’importe quel rouleau de caisse ?

À condition qu’il soit thermique et au format de votre imprimante. Dans le doute, prenez la référence prévue pour votre modèle.

Le papier et le guide rouleau partent de Reims le jour même. Tous les tutos dépannage.

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