Les pièces qui s’usent et qui cassent sont en stock à Reims et partent le jour même. Ce qui touche l’appareil ou l’installation passe par notre atelier agréé.
En attendant, ne restez pas bloqué : décrivez-nous le problème, avec une photo si vous pouvez. On vous répond vite.
« Fin de location » appelle un code de déverrouillage qui prolonge la durée d’utilisation du taximètre. Seul votre installateur référent peut vous le donner.
Tuto dépannage
L’écran s’arrête là. Rien n’est cassé : il manque une suite de chiffres.
Celui qui a la gestion de votre appareil. C’est lui, et lui seul, qui détient le code de déverrouillage — celui qui étend la durée d’utilisation du taximètre.
Une suite de chiffres, rien de plus.
Le compteur repart. Rien à démonter, et le véhicule n’a pas eu besoin de bouger.
Le message disparaît et le compteur reprend la main.
Non. On ne délivre pas de code de déverrouillage pour un appareil dont on n’a pas la gestion — c’est la règle, partout. Inutile de faire le tour des installateurs : c’est le vôtre qui l’a.
Ce tuto règle la grande majorité des cas, pas la totalité. Il ne remplace pas un diagnostic : sans avoir vu le véhicule, personne ne peut affirmer l’origine d’une panne.
Gardez le numéro de votre installateur référent à bord, pas seulement dans un tiroir au bureau.
Et appelez dès que le message apparaît plutôt que le lendemain. Rester à l’arrêt pour une suite de chiffres, ce serait dommage.
Celui qui a posé votre matériel ou qui en assure le suivi. C’est lui qui vous connaît dans ses fichiers, et c’est pour cette raison que le code vient de lui.
Non. Ce message ne dit rien de l’état de l’appareil : il attend un code, c’est tout.
Parce qu’on ne délivre pas un code de déverrouillage pour un appareil dont on n’a pas la gestion. Ce n’est pas un manque de bonne volonté, c’est la règle.
Pas de panne, pas de pièce, pas de rendez-vous : un appel. Tous les tutos dépannage.
